ウッド製トップウォータープラグ

アトール・フラックフライ

全長：11cm
ウエイト：18g

※スプリットリング、フックは付属しません。
推奨スプリットリング：＃3
推奨フック：オーナーばり（カルティバ ）ST-46＃3

＜カラー＞

↑↑【Gブルー】



↑↑【Gピンクマミ】



↑↑【G線紅花火】


ウッド製のペンシルベイト。

元々は石垣島でタマンやカスミアジやミーバイ、西日本はじめ各地でチヌや近海青物などでテストを繰り返されて完成されたペンシルベイトです。

ちなみに、フラックフライ110はST-46＃3フックのライトタックル対応のペンシルですが、テスターの石垣島のレッドヘッドさんは、このフラックフライ110で5〜6kgのカスミまで獲っているそうです。

【石垣島RED HEADさんの釣果の一例】




アクションについて


浮き角度は頭をちょこんと出した垂直浮き。
（写真は淡水でのものです。海ではもう若干浮力が出ます）

直線的に速く使えば、水面を飛沫を上げながらスキップさせて引いたり、または飛沫を上げてからのダイビングペンシルアクションで青物に効果的です。

ロッドワークを使って、ダイブさせた後に水中で長いスライドをさせたり、ヒラを打たせることも可能。
ボディーサイド面がややフラットになっており、これによってスライドとフラッシングが良いのです。

ロッドを立ててドッグウォークをすれば完全に水面で細かいドッグウォークが出来、シーバスやブラックバスにも使えます。（垂直浮きペンシルのため、水面上での丈の長いスライドはできません）

激しくドッグウォークさせると水中に入ったり出たりのパニックアクションも演出できます。

これらを組み合わせて、ドッグウォークの途中でダイブ、水中スライドからの浮上などコンビネーションさせて魚のスイッチを入れていく使い方もできます。

最初は使い方が難しく感じるかもしれませんが、使い込めば使い込むほど、アングラーの技量次第で水面直下と水面を挟んで様々なアクションができるペンシルベイト。まさに「自分で操って釣った！」と感じられるペンシルベイトだと思います。

様々な動かし方ができるので、動かし方次第で対象魚は幅広く、オーナーばり（カルティバ）ST-46＃3でフックサイズ的に耐えられるサイズの魚なら全ての水面捕食魚が対象です。



アトール田中さんが釣った青物やシイラ



kayak55.comスタッフ・ホエールが釣ったシーバス

ガーラ、シイラ、青物系、シーバス、チヌ、ブラックバス・・・水面でのチャンスがあれば、いろいろな魚種に使ってみてください！

バイトが目で見える・・・この興奮はトップウォーターでしか味わえません。

アトール・フラックフライでシーバスを釣った動画を作りました。もしよければ御覧ください。

2018年は青物やシイラを仕留めた動画も追加していければと思っています。
ブラックバスの方も、今ウッド製の垂直浮きペンシルは選択肢が限られる状況なので、使うのがとても楽しみ！

【ウッドルアー使用上の注意】
このルアーはウッドルアーです。

ウッドルアー、やはりウッドならではの水への絡みは独特で素晴らしいものがあります。

ただし、ウッドルアーは使っていく上でいくつか注意しなければいけない点があります。（これはどのメーカーのウッドルアーも一緒です）

まず、障害物への衝撃には注意してください。ストラクチャーにコンタクトさせれば割れる可能性がプラスチックルアーよりも高くなります。

また、あまりにビッグサイズや歯が鋭い魚など相手の際には破損する可能性がございます。（万が一そうなってもステンレス貫通ワイヤーなので、よほどの相手でない限りキャッチは可能です）

また使用されているうちにフックや魚の歯などの傷から吸水して比重が変わりシンキングになる可能性もあります。（それはそれで釣れそうですが・・・）

また、ウッドは吸水した場合、ひび割れや塗装が剥がれることがあります。

それを防ぐためには、ウッドルアーは全般的にですが、同じものをずっと使い続けるよりも他のルアーとローテーションしていくことをオススメします。

また、吸水してしまうと本来の性能が発揮できなくなるので、使用後はルアーと金属部分を真水で洗って塩分や汚れを落とし、日陰に干して十分に自然乾燥してあげてください。


使用後は真水で洗ってからよく乾燥

ウッドは生き物・・・高温になる車内への置きっぱなしも厳禁です。


あとは時々でかまいませんので、完全に乾かした後、ラインタイアイやフックのアイの付け根に瞬間接着剤をほんの一滴だけつけて目止めをしてあげるのも吸水防止に効果的です。
※塗装面に瞬間接着剤がつくと白く変色するので要注意ください。ステンレス線の付け根にほんの一滴です

また、フックサークルや魚の歯での傷が深くなってくると、そこも吸水の原因箇所となりますので、ひどくなってきたらウレタン系コーティング剤で補修してください。


Kayak55スタッフホエールはごくたまに気になりだした時にマニキュアのトップコートでさっとひと塗りしています。

※ウレタン系塗料、トップコートなども商品によってはルアーに使われている塗料と相性が悪く、塗装を溶かしてしまう可能性がありますので、まずは目立たない箇所にごくわずか塗って試してから本格的に塗ってください。

こう見るとウッドルアーは手間がかかりますよね。

でも、手間をかけた分だけ、自分の分身のように愛着が持てるものでもあると思います。


末永く、たくさんの思い出をこのウッドルアーに刻んでいきたいですね！

-------------------------------------------
【送料】
北海道1202円
北東北地区（青森・秋田・岩手）906円
南東北地区（宮城・山形・福島）805円
関東地区（東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城・群馬・山梨）805円
信越地区（新潟・長野）790円
北陸地区（富山・石川・福井）790円
中部地区（静岡・愛知・三重・岐阜）790円
関西地区（大阪・京都・滋賀・奈良・和歌山・兵庫）906円
中国地区（岡山・広島・山口・鳥取・島根）998円
四国1100円
九州1202円
沖縄2078円
※離島に関してはお届けできないエリアがございます。

【代金引換の場合は別途代引き手数料がかかります。】
※代引き手数料は以下の通りです。
330円（〜1万円）
440円（1〜3万円）
660円（3〜10万円）
1100円（10〜30万円）
-------------------------------------------