※2018年8月現在、たいへん多くのご注文をいただいておりまして、工事のバックオーダーが多数により、納期がおおよそ5週間前後かかっております。ご理解のほど、よろしくお願いいたします。

【バイキングカヤック・忍】

また、カラーによってはご希望に添えない場合もあります。また、見本がありませんのでイメージとは違う仕上がりになる可能性もございますがイメージ違いによる返品は不可となりますのでご注意ください。オーダーカラーご希望の方はやはりしっかりとお打ち合わせしてから作成に入りたいため、info@kayak55.comまで、まずはメールにてお気軽にご相談ください。

カラーチョイスに迷ったら・・・                                                                                  
          『カヤックカラーアルバム』をご覧下さい。

※カラーアルバムにある迷彩のようなランダムカラーは暖かい季節のみ製造可能です。ランダムカラーご希望のお客様はまずはお問い合わせください。

※注文後、工場に製造オーダーを入れた後のカラー変更は不可となります。

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【忍のデザインについて】

（※写真のフラッグは標準装備のものと違います）

忍での釣果の一例

マハタ

ワラサ

■約11.5ftとなる350cmという絶妙なレングスは軽ワゴンでも積載可能。そして、海でも淡水でもどちらにも使いやすいレングスと言えます。（ちなみに、海の沖方向の釣りなど、より大場所においては14ftクラスの同社製プロフィッシュ45の方が適しています）


シーバス


バスフィッシングにも最適

サイドの気室が広いため、安定性が高く、魚とのファイト時もバランスを崩しにくく、さらに股の間の大型ハッチは大変使い勝手が良く、初心者からベテランまで乗りやすいカヤックです。


ブリともファイトできる安定感

高レベルの紫外線にさらされたオーストラリアの過酷な環境に耐える紫外線に対してタフな特殊ポリエチレン素材（LLDPE）を使用。豪州規格はもちろんのこと、米国FDAの基準をクリアしています。

また、艇に水が上がってきにくく、艇上が比較的ドライなのも気に入っています。

ドライと言えば、バイキングカヤックは気密テストをしておりますので、艇内部にも水が比較的入りにくいカヤックであることもオススメできる理由です。


【ハル面の写真】
中央が盛り上がった形状により三角波などに強く、曲面やリブが多い形状によって強度に優れています。



【先端部と後端部のキール】
静水域では立てるほどの安定性があるのにスピードも十分保っているのは、やはり先端部と後端部のキールがしっかり立っているからです。


スタッフのホエールが凪の海で漕ぐ場合はポイント間の移動で普通に漕いで時速6km以上で巡航します。

そして、左右の気室のボリュームがあり安定性が非常に高いため、傾けの限界点も高いです。初心者の方の最初の一艇としても乗りやすい艇だと言えます。


静水時は横座りできるほどの安定感というのはもちろん……




淡水の静水域ならば立って漕げるほどの安定性です。
（※波のあるところでは危険です）
ブラックバスの釣りにおいては、立って釣りができるメリットは大きいのです。


23kgの軽量ウエイトは成人男性ならば楽に持ち上げることが出来、車載や運搬も楽々。

【バイキングカヤックのテスターさんの声】

【バスフィッシングテスター大川さん】
忍はバスフィッシングでも十分使用できるサイズ、乗り心地でした。
ニモに比べて長い分、直進性がありスピードも速く、メインフィールドが川や大きな湖に行く方にもぴったりだと思います。
また、センターコンソールが付いているから、万一カヤックが沈してしまった場合でも、この中に入れておくことで失くす心配が軽減するのは良いと思いました。
リアコンソールもニモより深いので、荷物をたくさん持っていく方には便利ではないでしょうか。
あと、忍は標準装備でフットレストが付いていますが、私はパドリング時に足を強く踏み込みたいので、これも忍の良い点だと思いました。
 

カヤックフィッシングにおいて、他の動力船からの視認性を上げるためにフラッグを掲げることはもはや必須。スターポートによって完全固定、取り外しが自在のフラッグを標準装備。

※NEWデザインのフラッグ搭載!